听完评估的CADS指挥官没有任何犹豫，他倾身按下通讯键，声音如同钢铁撞击：
“命令：第119联队，帕格罗州空军第二阵线，‘猛鬼’编队两机立即紧急起飞。任务：拦截并目视识别目标，民航客机别联航ICAR 141，注册号A-BRDN，A333型。评估其外部状况，尝试建立直接通信，随后进行护航。重复，这不是演习。”
命令如同电流，瞬间穿越数百公里，注入弗伦查克空军基地的待命室，刺耳的警报声撕裂了基地的平静。
不到十分钟后，两架L4“长翎”战斗机如同离弦之箭，刺破帕格罗州上空的云层，加力燃烧室喷出炽热的尾流，以最大爬升率咆哮着冲向指定的拦截航向。
长机飞行员“猛鬼11”在加密频道里确认指令，声音因加压面罩的过滤而略显沉闷：
“猛鬼11编队，频率锁定。已收到任务简报，目标别联ICAR 141。正在爬升，转向拦截航向。预计25分钟后建立目视接触。”
CADS控制员的声音立刻回应：“猛鬼11，CADS确认。目标为灰色涂装云逸A333，当前应答机编码0077。保持安全间隔，优先尝试在紧急频率121.5上建立无线电联系。报告一切异常情况。”
就在各方力量在地面紧急调动的同一时刻，ICAR 141航班的驾驶舱内的四人正经历着另一种煎熬。
先前，针对驾驶舱安全门的撞击力度和频率达到了令人胆寒的顶峰，观察员和克洛伊几乎能听到金属疲劳的哀嚎声，于是不免绝望地猜想这扇门在下一刻就要分崩离析。
直到前头的活人被后来涌上的人潮和……尸潮挤得无法动弹，那恐怖的瘟疫就在这片拥挤中继续残酷地传播。
于是，各种恐怖的声音反而更大了——濒死的尖叫声，非人的嚎叫声，血肉被撕裂的闷响，血液喷溅的嘶嘶声，甚至还有令人毛骨悚然的咀嚼声，忠实地通过门顶摄像头附带的麦克风传来，折磨着舱内每一个人的神经。
然而，又过了一阵子之后，门外彻底安静了下来。
驾驶舱内的四人松了一口气，尤其是观察员和克洛伊，几乎虚脱。
但很快，他们的心又紧紧揪了起来，因为他们都明白了这种寂静到底意味着什么……
由于此时飞机已经十分接近黎达尼亚领土，波第瓦空管中心指示机组开始联系位于黎达尼亚的伊莱普特空管中心。
“伊莱普特中心，别联ICAR 141，航班高度320，应答机0077，我们正在别瑞安空域，即将进入你方管制区，宣布最高紧急状态，重复，生物医学紧急情况。”
空管员的声音冷静但迅速，显然已提前获悉情况：“别联ICAR 141，伊莱普特收到，我们看到你的代码和标记。请保持当前航向。我们已收到波第瓦中心的移交通报，并与北方联合防空司令部协调。为应对你机特殊情况，北方联合防空司令部已派遣战机前往你所在空域进行护航与评估，预计不久后与你汇合。你目前距离新塔州布隆内尔以北约80海里，我们建议你立即转向备降林德空军基地。该机场拥有一条长度超过11000尺的跑道，周边人口稀少，附近有一处FHA（公共卫生署）下属的高防护等级生物研究站，具备隔离与应急处置能力。请确认你是否接受该引导？”
主副机长迅速对视一眼，卢卡在电子飞行包屏幕上快速调出林德空军基地的数据。加布里立即回复：
“伊莱普特中心，别联ICAR 141收到。我们接受引导至林德空军基地。请立即协调当地应急单位、军方及疾控人员就位，重复，我们面临极高生物污染风险，客舱已大部失守，幸存者情况不明。我们需要完全隔离的落地后处置程序，任何接触都必须以最高防护等级进行。请确认你方已理解我机状况的严重性。”
“别联ICAR 141，信息确认。林德应急体系已启动，我们将执行生物危害响应协议。地面将有隔离区、武装警戒及专业医疗隔离团队待命。请遵循我们的引导指令，开始下降至高度层240，右转航向195，预计接入林德仪表进近程序。保持频率，随时通报机上状况变化。”
“别联ICAR 141遵命，开始下降高度，右转航向195。我们将持续通报。请确保所有单位明确这不是一次常规迫降。”
汇报完毕的加布里暂时松了一口气。他之前一直不自觉地压低声音进行通讯，就是担心会引起外面那些东西的注意，尽管他知道安全门的隔音性能理论上非常好，但总归有种本能的恐惧，而且认真说起来，这扇门确实是出过故障的。
在他身后，观察员正无意识地反复地手指摩擦着安全手册的硬质封面，发出细微却令人心烦意乱的沙沙声，透露出他内心压抑的惊涛骇浪。
就在这时，仪表盘上突然响起三声急促的“嘀嘀嘀”警报——是自动驾驶断开了。加布里立刻手动重新接上系统，心头一沉。他立刻猜想到，这很可能是由于太多鬼东西聚集在机舱前部，导致飞机重心发生了剧烈变化，超出了自动驾驶系统的配平补偿范围。
而安全门外的死寂带来的心理压力，竟远超过之前的任何噪音。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页
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