饭后。
在姜坤善第N次夸白翀的时候，姜焱忍不住了，道：“白翀，领队不是说咱们等下要去拍广告？”
白翀：？？？
他怎么不知道。
姜坤善一听，随即大惊，赶紧去看时间：“是吗？姜焱，你怎么不早点说？”
姜焱：“？？？”
这能怪我？
不要对自己儿子对手这么好，好吗？
早知道不让白翀来了。
白翀看向姜焱。
用完就扔，过河拆桥这招让他用的炉火纯青。
不过他也确实该走了。
随即起身：“来得及，但叨扰这么久，确实要走了。”
“啊，”姜坤善也起身，“工作不能耽误，正事要紧。”
白翀点头：“那我就先走了。”
眼看二老还要送，白翀道：“二老留步。”
姜焱在一旁哧道：“行了，行了，又不是见不到了，周末大奖赛你们不是还去吗？”
接着嘟囔：“平时我走也没见你们这么舍不得。”
然后他肩头就挨了赵成华一巴掌：“妈你打我干嘛？！”
赵成华白他一眼，压根就不理他，笑着跟白翀说：“那我们就不送了，你跟姜焱路上注意安全。”
白翀点头。
一出门，姜焱就哼了一声，白翀装作没听见，两人并排站在电梯口等着，难得默契，谁也没说话。
直到电梯门在面前打开，白翀先一步进去，姜焱才叫住他：“白翀。”
白翀按楼层的手停了一下，抬头看他：怎么了？
姜焱跟着进去，站在他身边，按了一楼的数字，然后挡在数字面板前不让他按。
“干嘛？”白翀不解。
“我们谈谈，”姜焱说。
有什么好谈的。
白翀不明白，该说的早就说了，不该说的永远也不会说，至于周末到来的大奖赛，他说会小心，就会小心，就是使出吃奶的力气……不，他喝的奶粉。
就是使出喝奶粉的力气，也不会让事故发生的。
“不必，”他把手伸过去想要摁B1，却被姜焱抓住。
姜焱一字一句地说：“我们谈谈。”
白翀手腕被他抓着，想要挣脱开却没成功，跟他对视的时候，电梯停了，门缓缓打开后，门口站了一个年轻女生，看着两人愣了一下。
突然被盯着，多少有些不自在，姜焱想要把手松开的同时，白翀也把手抽出来，并往后靠了靠。
女生看着电梯内两个似乎发生争执的帅哥，迟疑了一下，往后退一步：“我等人，你们先下。”
随着电梯门重新关好，白翀过去按了B1。
真犟。
姜焱有时候觉得他看着不声不响，其实跟头倔驴没任何区别。
所有人都认为是他驾驶风格强硬、激进，其实作为白翀的直接竞争者，姜焱是最了解白翀的，他的驾驶风格多变，是建立在对冠军的渴望之上的，很多时候，他的防守真的很凶。
姜焱按灭了一楼，随着他去地下。
电梯一停，姜焱抢先一步出了电梯，拦住白翀：“我们得谈谈。”
白翀抬眸：谈什么。
他背着手，在被抓过的手腕上摩挲，那里似乎还有姜焱掌心的余温，心中泛起一丝异样的感觉。
“你是不是很讨厌我？”姜焱问。
白翀：“？？？”
无聊的问题。
白翀不想回答，他要回去了。
但姜焱挡住他的去路不让走，两人僵持了半天，刚才电梯碰到的女孩从电梯出来，看到两人时，又愣了一下，迟疑几秒后，从两人身边走过。
就在白翀想要把人推开时，女生又折回来，道：“能遇到喜欢的人不容易，有什么矛盾说开了就行，吵什么架？”
说完人就走了。
这是把他们当成吵架的情侣了？
女生脑洞挺大啊！
姜焱反应快，道：“我们不是……”你想的那样。
·
4月21日，上海大奖赛正赛当天，看台座无虚席，20万观众到场，观看这项当今世上最高水平的赛车比赛。
在刚刚结束的冲刺赛中，霍丁车队状态归来，重回巅峰。
白翀和姜焱分别以第一第二的名次为车队带回积分，打破本赛季零积分的窘境。
这对霍丁来说是正常发挥，但对于经历了三场大奖赛零分入账的他们来说，还是受到了媒体的广泛关注。
甚至在冲刺赛后采访中，多家媒体都问了白翀和姜焱同样的问题：主场作战，车队对于正赛是否制定了保分策略。
答案是统一的——车队要求我们尽力就好。
作为主场作战选手，同时也是国内屈指可数的F1车手，白翀和姜焱无疑是幸运的。
他们完成了前人没能完成的梦想——站上F1的领奖台上。
还不止一次。
国内但凡关注这项赛事的人，没有不知道白翀和姜焱的，自然也知道他们两人的“内斗”。
赛前，白翀还看到网上有人讨论这件事，说要是这站再零分白冲，就退坑！
同样不希望碰撞发生的，除了两位车手之外，就是车队的其他人了，尤其是科特瓦。
赛前，科特瓦找他们聊了两次，生怕之前在霍丁总部说的功亏一篑。
还特意问了吃饭的事情。
提到吃饭，白冲还要感谢坐电梯的女生，要不是她插了一嘴，打断姜焱，也许真的要跟姜焱“谈”很久了。
不过，冲刺赛拿分，也算是给车迷们吃了一颗定心丸，科特瓦安心多了。
毕竟两人能力还是在的，只要不“斗殴”，一二带回绝对不是问题。
结束车手巡游，观众的呐喊、叫好声依旧没有停止，频频入耳。
看台上一面面五星红旗迎风飘扬，白翀心里说不出的自豪。
比赛即将开始，在那之前，科特瓦再次把两人叫去。
科特瓦：“比赛的重要性不用我重复了吧？”
两人点头。
再说耳朵就出茧了。
科特瓦：“这场比赛，必须拿下！”
56圈的正赛，16个弯角，赛道高低起伏，设有窄弯，最高时速能达到327km/h，是条具有挑战性的赛道。
现役F1车手当中，普西顿的劳伦特从未在上海国际赛道参加过比赛，其他车手虽然参加过，但次数并不多。
非要深究的话，39岁的斯坦英和42岁的埃里克应该是对这条赛道最熟悉的，但同时兼具高速弯和慢弯的上海国际赛道，对每个车手来讲，依旧是个挑战。
尤其是出发直道后的四个连续弯角，是让人看了都觉得头疼的地方，也是容易出事故的地方。
比赛刚开始，中游发车的赛斯车队两名车手就因为后方车队追尾被波及驶出赛道，虽然没有退赛，又开会了赛道，但损失大量时间，掉到队尾。
安全车出动。
唯一值得庆幸的是，让大家提心吊胆的霍丁车队两名主场作战车手，成绩稳定。
头排起步，顺利出弯，没有被后方事故波及。
但看得出，和前三场大奖赛截然不同，他们开得非常保守。
保守到可以用相敬如宾来形容，你来我往，有来有回，每次缠斗都点到为止。
绝不多推一点。
此刻正在关注比赛的车迷在直播间疯狂互动。
[笑死，看了这么多场比赛，这是姜焱开的最求（保）稳（守）的一场比赛了吧。]
[我看是最憋屈的一场比赛，超车都不敢了。]
[这还用说，主场作战，再出事，车迷还不手撕了他们？]
[肯定是车队下指令了，要他们停止内斗。]
[真好笑，内斗是说停就停的？我更倾向于是因为主场作战，要是零分带回就说不过去了。]
[镜头几次给到姜焱，他打方向盘都透露着小心，hhhh]
[白翀也没使劲推，这俩人，绝了。]
[不是，姜焱再不推，后面科里亚就要追上了。]
[我天，活久见，头部集团这是想开DRS小火车了吗？]
[这就是顶级车手的实力啊，收放自如，想拿分就拿分，想丢分就丢分，别的车队能不能拿分，不还是要看霍丁俩人的心情。]
[hhhh，奥索让白翀继续推进，说他圈速太慢，现在最快圈是安东尼的。]
[我靠，姜焱这防守，愣是把白翀给逼出赛道，绝了。]
若换做平时，白翀必然会继续推进，可结果很有可能是两车相撞。
他不能这么做，回到赛道时，已经追上科里亚的安东尼就在身后。
短暂的位置交换并不会影响比赛结果，白翀很快追到姜焱身后，只要等到大直道，开启DRS，便能重回第一。
其实以两人现在的差距，白翀完全可以在弯道动手。
弯道超车虽然精彩，但也危险。
白翀完全没必要冒风险，他只需要让两车的差距维持在1s内就可以。
[不是吧，不是吧，白翀问什么不超车，俩车都要贴上了。]
[这还看不明白，俩人有来有往这么多圈了，肯定不愿意在弯道这么危险的地方动手，等DRS呢。]
[我天，白翀这控车能力，真不是姜焱能比的。]
[不是这样说的吧，姜焱有能力登领奖台的。]
[是，但只要白翀在，姜焱就没机会。]
[可怜的姜焱。]
来到直道，白翀开启DRS，轻松超越，拿回第一。
在那之后，两人也有过数次位置交换，但最后都被白翀超了回来。
直到比赛的最后一刻，白翀过16号弯后立刻推进，拉开跟姜焱的距离，第一冲线。
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