教练的脸色确实比较黑，但是他什么也没说，很平静的样子。十分冷静的教我怎么做，拐了弯。后面又跑了几圈，没有出这么大的岔子了。
我约了29号的科目三，考试前五天，一直在考场练车。但是练的仍旧不怎么样，教练让我多记路线，我花了下午的时间，认认真真的看了视频。在最后一次练车的时候，我和教练说，我把路线都记住了。
但是那天下，我连续看了很多遍，三条线反复看。结果，不出意外地……记混了。考试前最后一次练车，绝对是我练车史上最惨烈的一次记录。我一直在走错道，多次后，靠边停车区域。本应该过路口选择右道行驶，我记混了，选择了左道。教练没说话，我以为自己走对了。在靠边停车指令发出时，教练踩了刹车。这是教练第二次踩刹车，也是最后一次。
那是教练第一次吼我，也是他最凶的一次。我差点撞上台阶他都没这么凶，他说，我一直没作声，就是看你能不能救你自己。指令发出来了，你怎么连续变更两次车道。他应该是担心我明天的考试，我也担心。但是就是记混了，教练很凶，我不敢说话。只记得那天心情很差，但是回去的路上，教练居然安慰我了。没凶了，很耐心地说，只要记住路线，放松一点，明天考试没问题的。他说没问题，我自己都觉得不行。
29号考科目三，因为我有一个同学，挂在了灯光，超过五秒没做指令。我怕自己像她一样，潜意识里都没意识到这一点，后面回过神来才发现的。我怕和她一样，结果抢灯光了。于是第一把，没起步就挂了。这个结果，我的心态是很崩塌的。
安全员说帮我查一下，我满心期待的等着他回来，却还是于事无补。第二把，我在路上熄火了。熄火了就熄火了，万万没想到，点火时拧钥匙多握了两秒，挂了。两次挂了的理由都非常的无厘头，但是安全员说了我为什么熄火的原因。因为离合器没踩到底。
科目二养下来的习惯，离合器不踩底，我一直不知道这样会容易熄火。虽然但是，也是学习到一个知识点了。
科目二科目三练挂，对我的心态影响真的非常大。欲哭无泪，几近崩溃。不过值得庆幸的是，正好赶上国庆节，另一天我就可以回家抚慰受伤的心灵。上完课，第二天中午我坐上了回去的大巴。因为对行驶时间的失误，我赶不上回乡下的最后一辆班车。在我十分慌乱的时候，我的叔叔正好要来县城进货，我搭上了他的车。回去的时间很晚，12点我们在路上，汽车发动机温度过高。我们在路上等了很久。叔叔为了把我送回家，特地绕了路。我真的很感动，以后有能力了，一定要报答提前。
费尽千辛万苦回到家，美美的度过了七天假期。7号回到学校，我立马约了科目二考试。因为我觉得自己再学一下，很快就能过了。
11号的考试，7号开始练车。我兢兢业业的练车，每一天都不缺席。但是坡道，我还是对不准。11号考试那天，我又是早早的来了考场练车，但是由于教练安排车子失误。本应该我练的车，被别人捷足先登。不过好在耐心等待了之后，我的教练帮我安排了车子。虽然第一次考试他拦我的车给别人练。但是这次他为我拦了车，也算是圆满的轮回了。
最后一天，我以为自己的坡道可以了。我和教练说上次挂在坡道，麻烦多教一下我。但是坡道教练教了我几遍之后，说我这次又要挂在坡道。马上要考试了，这句话无疑给了我很大的打击。练到接近8点，教练开始赶我。我没听考试规则，下车回去上课了。中午12点，谨慎起见。我跑去训练场练了一圈，才去大厅签到。
由于时间比较晚，前台让我直接去候考室签到。签完到又是等待，不过没等多久。到我考试，第二次考试，我比第一次还紧张。深呼吸了几次，我开始倒车入库。但是没想到太慌了，右倒入库我直接左打满了。于是第二次考试一开始就结束了。
这个时候我的心态是非常紧张的，觉得自己这次一定完了。要要考第三次，甚至开始怀疑自己。我在起点等了好久，心情还是不能平复。但是等太久了也不行，于是我开始了第二把。前面四个项目都很顺利的通过了，没什么问题，上次也是这样。
很快又到了坡道定点，我看着眼前的坡道。阴影又浮上心头，加上早上教练说的话。所以整个人很消沉，但是该做的操作还是一个没忘。车辆停止后我没有送一口气，再次起步，越过坡顶时，耳边又响起语音播报。此时还没下坡，我心跳几乎停了一秒。以为自己又挂了，到底随之而来却不是我预料中的语音。反而是我期待已久的，考试结束，成绩合格。
意识到考试通过这个事实，我几乎喜极而泣，笑容立刻条件反射般的出现在我脸上。把车开回起点后，难以自抑地冲着不认识的教练，分享考试通过的喜悦。签完字确认成绩后，我甚至都忘了手中的垫子，走错方向。
科目二考试通过的喜悦一直持续了好几天，而且后面看成绩发现自己是满分通过。我做梦都没想过自己能满分通过，于是开心程度又加了几分，我将这份喜悦带到了科目三的练车中。第一次练科目三是带着挂科的悲伤练的，练的和成绩一样，很差。而这次，带着考试通过的喜悦练科目三。练的车技很考试成绩一样，很好。
16号考试，我在驾校里跑了一天，效果不错。13去考场练了两圈，练的一般。15号考试前一天下午，去考场练了两圈。而这次，我练的非常好。除了刹车有点轻，其他的错一点没犯。可以说，这是我半个月练科目三以来，开车开的最好的一次，没有之一。教练让我明天考试细心一点，我问教练，我是不是这次开的最好。教练默认了，第二天练车又是上完课，中午过去。
我本来不打算吃饭过去，到底教练让我吃。我想也是，饿着肚子很难受的话会影响发挥。但是我要赶校车，所以我飞快的冲进食堂，不到十分钟吃完了饭。吃的有点急，没吃几口，但是足够顶保。在大厅等班车等了很久，在考场等考试倒挺快的。
上了考车，这次又是2号车。因为我们的车型只有这一辆考车，所以无可避免的又是2号。我有一点点挂科的阴影，但胸有成竹占据的更多。所以不是很紧张，这次考试和上次考试对比，身心松弛了很多。
在灯光模拟考试时，吸取上次的教训。我十分谨慎，没快也没慢，顺利通过。起步后，由于我娴熟的操作，全程十分顺畅，十分丝滑。除了安全员在我等红绿灯停下来，等1号线的学员通过时。说了一句请继续考试以外，全程顺利的我像一个有丰富经验的驾驶者。
在三个路口有一个红绿灯处，我差点错把左转绿灯看成直行。差点闯红灯，但是还在此前有过看错的经验。开车时本人注意力也十分集中，很快就反应过来，及时停车。才挽救了自己再来一遍的失误，万幸万幸。
最后在靠边停车时，我觉得距离有两根线，有点大。稍微调了一点点之后，没再有任何的插曲。不出所料，一次机会考试就通过了。安全员让我下车后，我十分激动。在后驾驶往前看机器有没有扣分，但是距离太远我看不清。安全员也说了一句坐好来，我只能放弃等会儿再看。
高高兴兴的跑回去签字，引导的安全员看见我一蹦一跳的就笑着说，我看到过了。有人回应，我很开心，高兴的回了他，确实通过了。签完字看自己一百分，那天的高兴又增加了。我迫不及待的告诉亲朋好友，就连等回去校车的路上也不觉得枯燥难耐了。
在车上，有很多学员叽叽喳喳的讨论考试情况。我不想听，因为那个声音最大的。有吹牛的成分，我不爱看作秀。
考完科目三，我才真正的送了一口气。因为我知道，自己离成功不远了。18号本校考科目四，时间非常紧。加上本周在见习，还有一堆小组作业。我那天考完试，做完作业睡了一觉。昨天上午去参观优秀教师上课，中午做了两个小时PPT的小组作业。一直到四点，又要去打印助学金资料，一直忙到六点。七点吃完饭，才有时间刷科目四习题。
但是我另一天就考试，并且刷题记录合格的很少。今天上午刷了很多次，只通过了一次。上午第四节课，我准备多刷一下题的时候。小组作业的PPT缺失了一页，所以最后一节课，又在忙PPT。下课之后直接去考试了。到了候考室直接交手机，等了十几分钟。进考场考科目四，这次考试是我四场考试里面最放松的一次。因为我知道挂了也没事，很快能再考，而且我一定能通过。
大概做了十分钟题目，一次考完了 ，正好通过。我知道自己终于可以好好休息一下了，这忙忙碌碌的生活，每天两眼一睁不是上课就是练车的日子结束了。颇有一种苦尽甘来的感觉，吃完饭回寝室，我直接美美的睡了一个长午觉。
睡到自然醒，不用操心什么事。驾照考到了，作业做完了，课上完了。明天就是周末可以休息两天的感觉太美好了，我现在什么都不用想。好好玩，该吃吃该睡睡。明天上午睡醒之后去领驾驶证，简直太好了。阳光万里，终于上岸的感觉。
我现在的心情就是“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”换一种说法就是，回来路上的风都是香的。
我每一次晚上练车，熬夜，紧张，焦虑。都在此刻，化为乌有。科目三考试通过，安全员开车回来的那一段路，就是最幸福的路。明天领驾驶证，真的很期待啊!
在这里祝福各位考驾驶证的朋友，早日顺利通过哟!
2024年10月18晚20:21
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