20xx年四月的雨季。
【距离杜修延死亡事故已过去五年，是苏溪成为赛车机械师的第四年。】
杜修延死后，苏溪从普通赛车锦标赛的工程师助理开始做起。
五年不懈努力，才在年初进入一家F2车队。
为帮助所在车队进行媒体宣传，作为萨克逊车队工程师团队的一员，苏溪被邀请试驾赛车。
很早就知道当方程式赛车手不容易，直至现在她才知道一个车手竟然要受这样的“酷刑”。
坐上赛车驾驶舱的那一刻，苏溪觉得自己的灵魂都仿佛被驾驶座椅困住，
与驾驶普通车辆不同，坐在赛车里，身体近乎半躺，双腿抬起来，眼前视野有限，需要将头尽量抬高才能看清前面的障碍物。
在如此奇怪的驾驶姿势下，双手要在极为狭小的空间内操作方向盘，观察方向盘上的参数，同时还要保持前进的速度。
工作人员正准备进行赛车点火，但是苏溪感觉到无比难受，身体被座椅禁锢，碳纤维材质的座椅会按照人体工学做出贴合身体的弧线……
但腰背仍然硌得难受。
她头上戴着赛车手头盔，脖子处的安全扣通过HANS（头颈支撑装置）和座椅相连。
出于安全的考虑，车手整个人都是被固定在驾驶舱内的。
她只觉得自己像是被缠绕了满身绷带的木乃伊，几乎动弹不得。
虽然头盔设置了气流通道，但是她仍觉得喘不过气，可能更多是心理上的障碍——类似幽闭恐惧。
她在头盔中喘着粗气，艰难呼吸，只觉得多待一秒就要原地晕厥。
“（不行，我无法呼吸……）”
她求助性地看向车外，用英文艰难地说道，在工作人员点火前，高举双手表示终止试驾。
终于，她从赛车驾驶舱内被释放出来。
那一次，她终于体会到身为赛车手的杜修延，在驾驶舱操纵赛车殊死拼搏的不容易。
20XX年，巴黎，十一月，阵雨。
【距离杜修延死亡事故已过去十二年，苏溪成为赛车工程师的第十一年。】
多年后的今日，F1赛车比赛，依旧是世界上最有商业价值的赛车赛事。
FIA国际汽车联合会年度颁奖典礼。
“（苏，该你上台领奖啦。）“
苏溪坐在观众席间走神，身旁的西班牙同事用手肘轻轻推了推她的肩头，低声提醒道。
她才如梦初醒，带着茫然感，听到主持人在用英文唤自己的名字，才慢吞吞地从观众席起身，自如冲众人颔首，缓步走上了领奖台。
【年度最佳工程师奖：苏溪】
【项目内容：通过改变碳纤维结合力和排列方式，提高了Halo装置刚性和强度。】
“（Halo装置从材料上有了卓越的突破，象征着F1赛事即将迈入了新的纪元。）“
“（这意味着F1赛车不再是世界上最危险的赛事之一，车手的人身安全得到了保障。）“
“（针对Halo的轻量化改良，苏女士将功不可没！）“
……
典礼的主持人分别用英语法语和西班牙语为到场的来宾介绍着苏溪的成就，但是只有前面几句她还听得清楚，再后面……
主持人说了什么苏溪已经听不清了，因为她的耳边只有嗡嗡轰鸣声，那些杂音越来越强烈，最终遮蔽了她的听觉。
她的神经性耳鸣可能已经无可救药了。
苏溪站在领奖台，有些焦躁不安地皱起眉头，在众目睽睽之下痛苦地闭了闭双眼，使劲晃了晃脑袋。
苏溪有神经性耳鸣这件事在业界不是秘密，众人对此有些扼腕。
但这丝毫不影响大家对她成就的认可。
作为赛车历史上罕见的华人女工程师，能在忍受精神折磨下还能对赛车装置改良做出卓越贡献，这一刻意义非凡。
但是苏溪在接过奖杯之前对意义本身并不是很在意。
接过奖杯那一刻，她如同从梦中惊醒，强迫自己调整状态，耳鸣依然存在，但尚且不影响讲话。
只见台上从容地冲观众席点头致意，老练地一改之前颓然的模样，换上了严谨的面孔，礼貌地对着话筒用法语和英语对FIA组织表达了简单的感激。
“（六年前FIA决定在F1比赛中采用Halo装置绝对是个明智的决定，随着Halo装置的引入，很多车手在比赛中因车辆翻转而造成的死亡事故大量减少，有效降低车手赛中死亡率。）”
“（我同样感激卓越的赛车设计师James Koenig先生当年对Halo装置进行设计和实施，我仍旧认为，我只不过是有幸站在了巨人的肩膀上而已，再次谢谢诸位。）”
简短有效的致辞，流利而清晰外语从一个华人口中说出，让人不禁对大屏幕上清瘦的女人印象深刻。
说完后，苏溪地单手拿着奖杯走下舞台，没有丝毫拖泥带水。
回到观众席坐好，屏幕上开始回放以往赛事当中车手出意外的片段集锦，以描述新型Halo装置的使用场景。
坐在黑暗的观众席中，屏幕光影将苏溪的脸庞照得明暗，她不安地在座位上尝试各种坐姿，被耳鸣折磨得让她无法静心欣赏这些，时不时蹙眉扶额。
屏幕上画面一转，苏溪无意间瞥见，瞬间瞳孔放大，精神痛苦瞬间在此刻汹涌到极致。
她死盯着大屏幕，双目充血欲裂，脸色变得煞白，浑身每个细胞都在痛苦叫嚣，本能地抗拒着眼前的画面。
最终，胃中翻涌，她在众目睽睽下飞奔出会场。
她在厕所隔间内呕吐不止，由于胃里没有食物缓冲，更多吐出来的是酸液，将嗓子灼得生疼。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页
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