推一首歌“问侠”，很好听的。今天蛮热的，我脱了内衣，只穿了件工作服。
昨晚我听父亲说，因为自己被拍了照片，部长把科长骂了一顿，科长把领导骂了一顿，然后领导让父亲指挥，我以后就要开车了。他还问我怎么办，还能如何，我回答到时候再说。
我迟早也要开车。反正我开得慢，不出意外也要被领导拍下视频，说这人开车怎么这么慢之类的。然后我就可以告别这份工作了。
昨天父亲和领导向我传授社会上的经验时，两人侃侃而谈，倒很有兴致，我就坐着倾听，也没用眼神相交，领悟他们话里的意思。有时就敷衍得点下头，表示明白。
“他们常在教训后辈中寻找存在感和优越感”
“不听老人言吃亏在眼前”
这些道理我也懂，但自己好像一个白痴，做什么也没干劲，我到底活着还是个糊涂蛋。
早上看了一本与人交流的书，上面就说了我这样倾听的方式是很笨的，正确的做法是我的眼睛要一直看着对方的眼睛，在听了对别人的话，不盲目说出自己的看法，不要打断对方的话，等别人说完后表示赞同以及肯定，给别人一种我说的话你有认真听的感觉。
昨天我一打了好几个哈欠，一直张着嘴，嘴巴张得老大，几乎都能吞下一个鸡蛋了。我有很长一段时间都没法合上嘴巴。
所以，昨晚我也睡得很早，大约十一点多就熄灯睡觉了。
上个星期，我还刷了牙，吐了一口血痰。口腔清新后，感觉是很舒畅啦。大概是牙龈出血？母亲在今天弄完牙齿，装模作样在我面前表演了一场牙疼的戏。
也许她是真疼，疼到走路都一瘸一拐的，可是她吃饭的时候说话倒利索了不少，我问她，“你牙齿怎么不疼了？”她还说：“上班可不能这样，不然做不了事。”
昨天父亲一上班就叫我开车，那个十几年代的老车。
我赶到那边的途中，父亲打了几个电话催促，我没接，当时还在上厕所，也不方便。在父亲的命令下，上了车。
开车时，我发现光踩个油门就老费劲了。父亲看我开得如此之慢，不禁皱眉让我快点开，油门踩大一些。
我置若罔闻，是真的踩不动，把脚放上去，油门往下压的角度接触不到地面，脚悬在半空中，没有借力点，真的很难踩。
而过于宽敞的皮坐垫也破烂不堪，里面的棕榈色毛垫也露出大半，这黑皮靠背也不能调整前后角度，我靠着，脚勉强够着油门。
这样子就算我用上全部的力量踩，也依然是龟速，再往下踩就完全踩不动了。
换上左脚踩油门，这车才稍微快一些。一路上车子慢吞吞的行驶。
这辆车我是第二次开，应该是二十几年代的旧型车了。有一些按钮是我在第一次开时学会操纵的。包括一些换档的操作，都是那种旋转开关。
挂档方式像现如今汽车的左右转向灯开关一样，让我很不习惯。
还有选择模式启动车子，虽然父亲用文字标上了按钮各自对应着什么模式，但对我来说都是很陌生的按钮。
当然也有我好几个月没开车的原因，不太熟悉开大车的先按什么按钮了，也就是启动流程。
在a4这辆车上，我大约练习了半年才有所长进，勉强能驾驭这辆十几米长的车工作。至于旧型车是我在半年后的下雨天第一次开就有所领悟，旧型车的车头还比较宽，钻门架时有点摸不清距离。但我成功了，甚至还上路开了会。因为有底子在，也不算太难。
这都是同一种类型的车。
不过旧型车大概放得时间久了，车门都有漏洞，透过洞可以看到外面的地面，而且开车时产生的噪音很吵，a4车的隔音效果不错。
旧型车左后视镜的位置还被车门的黑框给挡住了。造车的人压根没开过车吧，坐在驾驶座上连后视镜都看不到，不清楚后方来车，还必须要往前坐才能看到镜子。
方向盘才是最大的问题。两辆车的方向盘完全不同。旧型车的方向盘是固定的，你不动就不会转，但只要打一圈方向，轮子就转得幅度大，而a4不一样，要使轮子转动的幅度很大，得打很多圈。方向盘也不会固定的，不用手托着，方向会随着重力、颠簸左右摇晃。一个手感轻一些，一个重一些。
a4车也有缺点，比如在车上脚伸不直、座椅不可调节……
后来，开了一会车，我的腿渐渐无力，踩得腿脚发软，这才没几分钟，我就已经踩不动，脱力了。
后来说什么也不肯快点踩了，父亲在一旁干着急，也无可奈何。最后他趁我上厕所就替我开车了。
我从厕所出来后，腿有些发抖，连站起来的力气都几乎用尽全力了，从驾驶室里出来都是蹲在地上走的，那时连站都站不起来。
这种感觉就像用尽全身的力气，以最快的速度，跑了整整一圈，乃至身体虚脱，腿脚酸软。
骑电动车时，我也是连站都没法站起来，只能坐在车上，根本没站的力气。
我已经到极限了。再这样下去，感觉腿都会废掉。
之后，父亲又让我来开车。我展现了一次连乌龟爬得都比我开车快的速度，极慢无比，他生气道，“下来吧，就你这样还能做成事哪？叫人家看见又要让你滚蛋了。”
在我跟车了一段时间后，有领导叫住了我。他们两人在大路边聊天，丝毫没有避讳其他人的地方。他让我把衣服以及帽子的扣子扣好，我默默低头照做，先是把帽扣扣牢，然后把衣服的扣子一颗一颗当着领导的面扣完，完成欺辱般的命令，对讲机里传来父亲的声音，我骑上车就走。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页
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