但就是这样，尽管Alpine的赛车在直道的表现上比不过法拉利，他们的数据也和对方差了一截，但伊克莱尔就是能超过他，伊克莱尔总能做到一些超乎寻常的事。
来到大直道的尽头，伊克莱尔成为率先出弯的那个人，又在九号弯彻底将帕托留在了身后。
观众车迷的呐喊也无法掩盖粉红色P房里的欢呼，车队里有的人眼眶都有些湿润。
伊克莱尔轻轻嗓子，对他的车队说：“瞧，亲爱的队友们，有时候人类不灭的精神就是能超越一切数据。”
瑞恩停顿了两秒，像是哽咽了一下，然后笑着回了一句和比赛毫无关系的话：“恭喜你伊克，新的TR金句。”
伊克莱尔来到了第三位，他的前面，两辆红牛看起来势不可挡，伊克莱尔与他们的距离却在逐渐缩减。同时，红牛的两位车手也不是全然合作的关系，在外界竞争相对微弱的情况下，两人间的竞争就会显露出来。
第34圈，排在第二的埃里克率先选择进站，二停再次更换白胎出站后，已经落到了第五位，刚刚好卡在了维克托前面。
伊克莱尔升至第二位，与前面的麦达克斯只差不足6秒。
第39圈，麦达克斯和伊克莱尔都先后对哈斯的爱迪尔进行了套圈，当时的爱迪尔正由于刚刚和威廉姆斯的杰罗姆发生了碰撞横在了赛道边缘，还好要套圈的两人没有和他发生二次碰撞。
随后，伊克莱尔快速二停换胎，而他的技师们也不负他期待的来了个1.9秒的极限换胎！
出站的伊克莱尔忍不住在TR里赞叹：“干得漂亮伙计们！我必须给你们颁奖！你们绝对是‘换胎冠军’！”
瑞恩不知道这小子怎么能在这么紧张的争冠时刻开玩笑的，他感觉嗓子干痒，恨不得能大喊出声。
他确实差点喊出声了！
伊克莱尔出站来到了康奈尔前，并利用新胎的速度优势立刻超越了对方再次来到了帕托身后。
观众车迷们怎么想还不清楚，但是在TR得知消息的帕托是真的郁闷了！能不能不老逮着我一个干啊！
“怎么说呢，这两次的比拼中，帕托并没有展现出他的实力。”
“没错，他的优势没有发挥出来，法拉利和一辆备用车相比的优势也没体现出来，或者说伊克莱尔有点克制帕托。”
“不止伊克莱尔，和菲利克斯的比拼中也是，应该说是Alpine克制帕托。”
伊克莱尔超越了帕托，再次来到了麦达克斯的身后！
伊克莱尔能感受到赛车在高速中剧烈的颠簸和颤动，并不合适的座椅在长时间的驾驶中让他的腰部疼痛无比，TR里安娜适时提醒他温度传感器的情况，所有的迹象表明，他不应该再过度超出极限的低空飞行。
伊克莱尔现在的成绩很好——以目前排在第六位的维克托为标准的话。
现场的解说们也讨论起来，只要伊克莱尔保持住现在的位置，他就能够顺利获得WDC了！反正他只要比维克托成绩好就够了。
但他们显然不太了解伊克莱尔，伊克莱尔的对手从来不是维克托，他追求的是没有终点的极限，是纯粹的速度。
伊克莱尔再次踩下油门，并不起眼的黑灰色赛车在赛道上飞驰，尖叫如一阵浪潮袭来。
左手在多层手套的包裹下，在不断摩擦中产生混着痒意的疼痛，伊克莱尔更用力的握紧方向盘，丝毫不肯放松。
陆续完成二停后，赛道上的局势暂时稳定下来，伊克莱尔保持了他的第二位置，与此同时，他仍在伺机准备向冠军位发起冲击。
直播间里对伊克莱尔的行为持一个客观的态度，毕竟年轻人总想获得所有的冠军，这再正常不过，更何况，这样的精神也是获胜的关键。关键就是，伊克莱尔这辆临时调校的备用车到底能不能够支撑他跑完全程。
要知道维克托只是目前排位不佳，可并不是退赛了。如果伊克莱尔再继续加速冲击，他的赛车一旦支撑不到终点的话，那么前面跑得再好也毫无意义。
但是这一切分析并不在伊克莱尔的脑海里，他突然想起莱诺曾说的“身体的自由带来心灵的解放”，一会又是诺里安说的“承认肉|体的桎梏是我的终点”，他紧抿着嘴，突然期待他们两个能吵一架，他不仅突破不了肉身，他甚至突破不了他的赛车。
黑灰色的金属车身仿佛是包裹着他的钢铁铠甲，让他们无限趋近于意念合一，他被限制，也被强化。
风在他的面前被破开，黑夜在他面前飞速划过，他在亮如白昼的赛道上，恍如飞驰在时间与空间的航道上，好像捕捉到了微末关于莱诺的记忆，那个不断追求速度的极限将生命留在了赛道上的人，他迎着引擎的轰鸣，无限接近于过去和未来。
欢呼如破空而来的利刃，斩断一切不确定的阴霾。
“伊克莱尔超过了麦达克斯！”
“伊克莱尔来到了第一位！他用他的备用车完成了对红牛的超越！”
没有人能阻挡他，他的前面一片坦途。
最近在疯狂存稿，我感觉我信心满满，思路难得的清晰，我准备一鼓作气，争取八月中旬完成！握拳！我就要有完结文啦！
哦不，等下，我还不能开香槟！
（但是伊克可以！！）
作者有话说
显示所有文的作话
第47章 胜者为王
梦远书城已将原网页转码以便移动设备浏览
本站仅提供资源搜索服务，不存放任何实质内容。如有侵权内容请联系搜狗，源资源删除后本站的链接将自动失效。
推荐阅读