近几年，人们的安全意识提高，已经不太容易出现这么大型的事故。
加上赛会对赛道的改进，已经绝大程度上避免了这样的事故。
但事故的发生总是突然的，毫无预兆的。
十连撞。
十支车队中只有两支队伍因为跟姜焱一样在Q1出局从而幸免于难，剩下八支车队都有人结束此次的斯帕之旅，遗憾退赛。
不管是直接经历，还是间接经历，此刻场上的每位车手都心有余悸。
好在所有卷入事故中的车手都无大碍。
73号车手康纳德因为HALO的保护，没有受到外伤，但安全起见，还是被送往医院做进一步检查。
此刻，赛道上空的雨势越来越大，就算没有刚刚的事故，这样的雨量在选手准备进站更换全雨胎时，也可能会暂停比赛，恢复时间未知。
趁着暂停比赛的空隙，工程师正抓紧抢修斯坦英的赛车，不排除有肉眼看不见的损伤，底盘受损程度还在进一步检测，若能在恢复比赛前修好，斯坦英还有可能继续比赛，否则只能遗憾退赛。
隔壁普西顿的科里亚也是这次事故的受害者，他本来都已经抢到了前排位置，还是被后车鱼/雷到了防护栏上，悬挂大部分损毁，地盘出现裂痕，短时间内根本无法修好。
而此次事件的直接责任车手正在接受赛会调查，调查结束会公布对他的判罚。
得知发生事故后，白翀刚把车开回来，加特里斯就跟着爱德格过来了。
加特里斯关心道：“你没事吧？有没有受伤？让我看看。”
这还是他现场看比赛时第一次遇到事故。
触目惊心。
至于白翀，因为姜焱出现后，他经常处在混乱的事故或意外当中，早就习惯了。
何况，既然选择了当一名赛车手，拿着比普通人高无数倍的工资，开着飞一般的车。
高回报的同时就要承受随之而来的高风险。
白翀摇头，跟爱德格对过眼神后，坐在车里没动，只是把护目镜推上去了。
确认他真的没事，加特里斯松了口气：“比赛暂停了，你也出来休息一下吧。”
他见白翀没动地方，凑过去说：“这么危险的事情，以后不要做了，保命要紧。”
在那之前，他一直不觉得这项运动会如此危险，若是知道，他可能很早就会劝阻了。
虽然声音不大，但在周围忙着的工程师都听见了，他们用异样眼光看完加特里斯后，又看向白翀。
似乎是想看看白翀会是什么反应。
围场里没人不知道赛车就是白翀的命，除非他死了，否则不可能离开。
显然，这个来过几次的友人，并不这么想。
加特里斯说完这话，白翀脑袋里突然冒出比赛开始前姜焱说的那番话——你们不合适，他瞧不起赛车手这个职业。
白翀摘下方向盘，从车里出来，拿下头盔，甩了甩头发：“你认真的？”
加特里斯显然没注意到白翀表情的细微变化，继续说：“当然，赛车太危险了，以前没见过还不觉得，今天亲眼看到，太吓人，车都撞烂了，这要是碰撞起火，简直不敢想，你好好在实验室搞学术研究不好么，也能为赛车出一份力，又不是没那个能力。”
的确，搞研究也能为赛车出力。
但那是对别人来讲，比如加特里斯。
在白翀看来，坐进赛车，手握方向盘，脚踩油门刹车，亲自驶入赛道，和其他血性车手拼速度拼极限，才是他真正该做的事情。
他热爱赛车，研究、深造只是为了能更好的帮助车队、帮助自己，最终还是要直观体现在赛程能在赛道上取得更好的成绩。
否则那些数据参数和实验结果就只是浮于纸面上的冰冷数字。
所以，离开？
白翀没想过。
除非他开不动了，腿折了，手断了，命没了。
而且，搞学术研究还有在实验室被炸死烧死的，干什么没危险？
喝凉水还有噎死的，那就不喝水了吗？
因噎废食是万万不可取的。
道不同不相为谋。
白翀之前没觉得，毕竟他跟加特里斯聊的更多的是研究上的事，以为志趣相投，现在看来，差点意思。
但毕竟每个人的认知和理解能力以及想法还有经历的事情都不一样，加特里斯会这样想，白翀完全可以理解。
白翀没打算反驳，更不可能听。
他“嗯”了一声，从加特里斯身边走过，把头盔搁在一旁的桌面，坐下，抬眼就看到门口的姜焱。
这家伙怎么还染上趴墙角偷听的恶习了呢。
“你觉得我的建议怎么样？”加特里斯坐在他旁边问。
爱德格真想提醒他，不要在白翀雷区边缘蹦跶，可这话始终没说出口。
也不知道是不是潜意识里就对加特里斯好感不多的缘故。
白翀把视线从姜焱身上移走，靠着墙板，转头看他，他想问加特里斯“你为什么读博士后，是因为安全？还是喜欢？还是习惯？”
不过依着他的性子，这话肯定问不出来，只道：“开过卡丁车吗？”
加特里斯摇头。
“可以试试，”白翀说。
这样可能就不会说出那番话了。
“好，”加特里斯说，“那你会陪我吗？”
白翀轻轻挑眉，随后站起来，正要回答“不会”，科特瓦冲他勾勾手：“来一下，白翀。”
谢天谢地，感谢伟大的领队救他于水火。
他指了下那边，过去的同时跟爱德格对视，示意他先把人带走。
围场的氛围不适合他。
·
随着雨势进一步扩大，比赛恢复的时间遥遥无期，科特瓦跟他说完等下的比赛策略后，斯坦英从外面进来，他的车还在修。
白翀抬手跟他打了个招呼。
他走过来，拍拍自己肩膀，语重心长道：“等会好好跑，就指着你拿积分了。”
白翀点点头。
因为刚发车就出现事故，大概率会静态发车，就是车辆在安全车的带领下回到发车格，重新发车。
至于名次，肯定是依次往上提。
第二位仍然是基恩车队的安东尼，不过他的队友就没那么幸运了，没能躲过这一劫。
至于斯坦英……
白翀：“修不好？”
斯坦英叹了口气，他从事故刚发生时的愤怒到现在已经变得平静，甚至开始摆烂，耸肩：“不清楚，希望能好吧，这样车队还能多个积分进账。”
这是每个车手都不愿意看到了，只要在场上，只要车还在开，就有争夺积分的可能，但现在，一切都成为泡影。
其实最出乎白翀意料的是，姜焱竟然没有卷入这次事故当中，作为围场核/弹，竟然把鱼/雷的机会让给了别人，不可思议。
现在只希望发车后能平稳一点，完赛就行。
毕竟若是斯坦英的车修不好，只剩下十辆车，不管怎么跑，都掉不出积分区。
可有的人不这么想。
没人愿意看到事故，这是危险的象征，会让人在肾上腺素褪去时意识到，F1这项比赛除了刺激好看之外，还是一项极其危险的运动，如果发生事故，不是所有人都会幸运的从死神手中逃脱。
在历史发生的事故中，有200名车手在事故中丧生，有的人甚至只能眼睁睁看着车手被大火烧死却无计可施。
但事故归事故，对剩下的人来说，这同样也是一个机会。
尤其是姜焱，他不会放过这次难得重新发车的机会。
只是何时开始比赛仍然未知。
雨依旧在下，地面的积水就是换上全雨胎也可能会有危险，赛会不会冒这么大的风险重启比赛。
可每场大奖赛的时间上限是三小时，超过三小时会强制结束。
若是这场雨下上三个小时也不停……
“还有十五分钟雨势就会变小，”霍丁的气象工程师说。
那就放心了。
白翀点头。
一般来讲，车队内的气象云图一向非常准确，这也是每支队伍在雨天调整策略的根本。
眼下就看赛会打算什么时候重启比赛。
白翀走到P房门口，手伸出去，雨水已经没有刚才那么凶猛，逐渐缓和下来。
他往外走了走，就瞥见旁边的姜焱，他正无所事事的踱步，看到自己后停下，走过来。
就不该看他。
以后白翀一定目不斜视，不四处瞟。
他转身正要回去，就被姜焱一把拉住。
姜焱：“诶。”
同时，霍丁的工程师看到姜焱的动作，也都随时关注着，万一两人打起来，岂不是又要丢积分？
白翀垂眸看了眼他的手，姜焱立刻松开。
“我说什么来着，他瞧不起我们的，他说我们就是个开车的，你还不信，现在看看，他让你不要参加比赛了，”姜焱说，“不过也好，你不比赛了，我轻轻松松就能拿第一。”
白翀：“……”
他是不会让姜焱有这种机会的，以前不会，现在不会，以后更不会。
他转身，前脚回到P房，就听姜焱说：“等会开赛，小心一点，我会一直追着你，别被我虐哭！”
两人说话交流时，大部分时间都用中文，就跟加密电报似的，别人只能通过两人的肢体语言和神态推断他们之间的关系恶劣到了哪一步。
“他又说什么了？又来挑衅你？”斯坦英看着门口得意的姜焱，问道。
“也许吧，”白翀说。
但姜焱肯定不会有这个机会的。
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