比赛进行到第20圈，白翀因为轮胎消耗过大，不得不进站换上硬胎。
其实按照他之前轮胎磨损的情况，换个赛道都还能再坚持一下，也不会被超，就算姜焱开了DRS，白翀也还能有一丝余量。
可他为了不让姜焱超过，赛车推得太狠，加上赛道温度高，轮胎负荷过大，又跑了太多圈，很快失去抓地力，若是继续推进，可能会撞上护墙，那样得不偿失。
但不幸的是，因为有车手陆续进站，在他出站的时候，被克劳纳的车手挡了一下，出来时掉到了第9。
前面是还没换胎的普西顿车手科里亚。
奥索：“科里亚的轮胎也不行了，超车的时候注意走线。”
“好，”白翀说。
他也看出来科里亚的轮胎不太行，过弯的时候都甩尾，不知道普西顿怎么想的，还不让他进站。
奥索：“斯坦英进站了，预计会在你后面第三个位置。”
白翀：“好。”
“姜焱还没进站，在领跑，身后是安东尼，也没进站，”奥索给他汇报情况。
这俩人真够□□的，红胎跑二十多圈了，还在坚持。
不过无妨，他们进站是迟早的事，所以白翀不着急，有机会夺回位置。
比赛来到51圈。
没有安全车。
没有碰撞，没有事故，无人退赛。
场上所有人都换成了硬胎。
像开了定速巡航，一圈又一圈。
开又开不快，超又超不了，只能听天由命。
也因此，白翀超到了第三的位置，死活推不上去。
所有人都在赌一个安全车。
但似乎这次新加坡站成了例外，安全度过。
而第一的位置在姜焱手里，他身后是安东尼。
两个人出站时卡的位置非常好，迅速过掉了当时在第一二还用旧胎比赛的车手。
而白翀因为出站时被前车挡了一下，上也上不去，总是差了点火候。
奥索知道他不甘心，但还剩十圈，谁也不知道会发生什么：“没关系，稳住，还有机会。”
不到最后一刻，白翀是不会放弃的，他“嗯”了一声，在保胎追击的间隙寻找安东尼的漏洞，伺机超车。
但面对跟HD36性能相似的基恩赛车，白翀的尝试变得有些徒劳。
“他们的车是不是HD36？”白翀忍不住发问。
有种自己超自己的感觉。
奥索当然不会回答这个问题，毕竟很多人都可能会听到TR的内容，他道：“专注比赛，还有9圈，安东尼的轮胎性能在衰减。”
“好，”白翀回答。
比赛进行到56圈。
依然如此。
白翀有几次差点超过去，但因为街道弯角的特性，为了不在赛末出局，不得不把伸出去的头缩回来。
他吸了一口，问：“能不能进站？”
换上中性胎，就都不是问题了。
奥索：“有风险。”
白翀身后是皮斯里车队的汉克，他因为进站尝尽了甜头，一直压在斯坦英前面，跟在自己后面。
还跟的很紧。
在滨海湾赛道进站换胎会损失二十多秒的时间，在比赛进行到尾声时坐着呀的决定是非常不明智的。
白翀暂时放弃了这个想法，继续尝试超车。
他尝试了在每一个弯角都对前车发起进攻，但都因为怕上墙不得不放弃。
比赛来到第58圈。
就在所有人都以为会安全度过的时候，赛道黄旗。
“黄旗？”白翀问。
奥索：“亚伯超车发生碰撞，会出安全车。”
“进站？”白翀问。
还有三圈，有安全车的情况下不允许超车，如果不想办法突破，那现在的排名可能真的不会变了。
奥索：“不行。”
被拒绝了。
白翀不得不接受自己可能迎来职业生涯首个第三名的事实。
但他不甘心。
他不甘心冠军就这么从手里溜了。
可眼下，白翀只能跟在后面左右摆动，让胎温不至于降下来。
两人一同登上领奖台，姜焱是冠军，白翀第三，白翀甚至都能想象出他洋洋得意忍不住要炫耀的表情。
姜焱确实是这样，他已经在TR里跟艾林顿聊起来，开始畅想未来。
“你说等下我要怎么亮相领奖台？是不是要设计点动作？”姜焱实在没办法控制住自己的思想，他等这一刻等得太久了。
不管安全车会带到第几圈，这个冠军他拿定了。
艾林顿：“比赛还没结束，专心点。”
“肯定是我的了，我还不能想想，空翻一个上台怎么样？”姜焱“啧”了一声，“不太好，有点招摇了，而且跳下去就有意思了，换一个。”
“身披国旗跳上去吧，这个好点，低调又奢华，”姜焱说，“不过等下要跟咱们的人说一下，可不能让国旗被香槟打湿了。”
艾林顿：“嗯。”
随他去吧，当了这么多年老二，他也确实该拿冠军了。
不过作为比赛工程师，艾林顿除了对他提供策略支持，还有必要提醒他：“淡定一点，小心乐极生悲。”
“不会的，有没有说安全车什么时候离开？”姜焱问。
“没有，估计会给你们留一圈，”艾林顿说，接着补充，“白翀跟的很近，你要小心。”
再怎么说，白翀也是身经百战，起步超车的事也不是没干过，不能掉以轻心。
“放心吧，我会守住的，不是还有安东尼么，”姜焱很自信，都快爆棚了。
艾林顿：“稳一点，安全车会在这圈离场，安东尼也跟的很近。”
临近尾声，安全车突然出场，对所有人来说都是个机会。
当安全车离开，每个人都会挤破脑袋往前冲，搏一搏名次。
白翀更不例外。
安全车回到P区后，姜焱压了压车，在出其不意的时候立刻提速，领跑全场。
而在安东尼提速的瞬间，白翀也将速度推到最大，在过1号弯时，在外侧与他并排入弯，原本1、2、3是三个连起来的减速弯，但白翀为了超越，出1号弯后提速，强势变道。
安东尼为了不让他超越，也没有降速，轮对轮与他并行驶向V字形3号弯。
没有太多机会了，白翀必须冒着极大风险进行超越，否则第一真的要被姜焱抢走。
白翀丝毫不让，在入3号弯前几乎没有减速，快要过弯时重刹、转向，完全不顾车轮拉出的白烟，改变入弯线路，强势走内线出弯，把安东尼甩在身后，完成一次惊险超越。
被超越掉到第三的安东尼在刚刚被强/超的时候甚至有一瞬间大脑空白，直到被完全超越才回过神来。
他在TR里说：“白翀的驾驶风格什么时候变得跟姜焱一样激进了？！”
“我的积分！他差点把我推出赛道！”
他记得从前不这样啊。
比赛工程师回他：“他超车始终很厉害。”
只不过你一直在他身后，从来不是他的超车对象而已。
过了5号弯，来到DRS区。
但他距离姜焱1.237s，不足以开启DRS提速。
不能再保守了，白翀把车速推到最大，终于在DRS区末尾，把两人的距离缩短到1s内，依靠短暂DRS成功缩短两人的距离。
“还差多少？”白翀问。
奥索：“0.5s，你小心。”
白翀没答，接下来是三个直角弯，不宜超车，只要保证不被甩开，就能在接下来到10号弯这段长直道上追赶姜焱。
姜焱自然看出他的意图，问艾林顿：“还差多少？”
艾林顿：“0.4s。”
“他过了弯都不减速？”姜焱一边说一边惊呼，“还说我是疯子，到底谁是？一个冠军而已，他又不缺！”
艾林顿没工夫跟他废话：“抓住一点，他要上来了。”
白翀已经把车辆性能发挥到极限，在明知入10号弯前需要重刹，速度越大危险越大的情况下，依然速度不减，极限过弯。
出弯的时候白翀险些打滑，但被他控回来，这一晃，又被姜焱拉回到0.5s的距离。
奥索的声音还在TR中响起，车队当然不希望白翀拼命把亚军也丢了，可现在开车的是白翀。
他必须要拿回冠军。
还有机会。
接下来一直到13号弯，都有些微的机会超车。
白翀考不犹豫，提速，在13号弯前重刹，终于让车头追上姜焱的尾翼。
姜焱：“他疯了啊！差点碰到我！！”
艾林顿：“保持专注。”
如果此刻姜焱能跟白翀通话，他肯定要发动语言攻击了。
“车还能再推吗？”姜焱不想让到手的冠军溜了，可眼下车也被他推至极限，再继续的话，结果就不好说了。
可不推进，被超越看来是早晚的事。
艾林顿：“不行，到极限了。”
那总不能眼睁睁看着自己的冠军被抢走吧。
姜焱：“我要怎么做？”
其实怎么做都没用。
按照现在姜焱赛车的性能来说，白翀如此主动的进攻，他根本防不住，强势防守，很有可能造成双双退赛的事故发生。
艾林顿：“挡住他的入弯线路，争取第一带回。”
毕竟现在安东尼已经被甩在了身后，对白翀根本没有威胁。
而眼下距离终点只剩一半的路程。
“好，”姜焱说。
他瞥了眼后视镜：“那就陪你玩玩！”
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