现在是比利时晚上10点，本来想回酒店提前休息的人此刻正在套房的外间会客室，和来人面对面坐着。
“别告诉我你又要流落街头了。”伊克莱尔嘲讽道。
带着鸭舌帽外面还戴着兜帽的人终于卸下了他的全副武装：“我得说，这样都能认出我来，我很高兴。”
伊克莱尔伸手示意打住：“别立刻高兴了，你怎么在这。”
“你没有回我消息，”诺里安看起来非常无辜，又非常理所当然的说，“我马上要进行封闭训练了，所以我想来当面找你。”
伊克莱尔顿时翻了个白眼：“且不说你在我一整个夏休都毫无音讯，只在前几天冒了个泡，你不如告诉我，为什么要到酒店来堵我？”
漂亮的蓝眼睛眨了眨：“哇哦，你在意这个‘毫无音讯’吗？”
伊克莱尔扯出一个假笑。
“还是在意‘堵’你？”
伊克莱尔挑眉：“我在意你时机实在不好。”在他忙着比赛的日子出现在酒店。
诺里安却答非所问：“你知道的，在没有你邀请的前提下，我可不敢去围场。”
“你知道我说的不是这个。”
“事实如此，伊克，我想见你，但我很担心我出现的场合不对，你有没给我开放权限的地方。”
伊克莱尔翻了个白眼：“少来，赞助商邀请你，又或者你买票进来，我还能拒绝不成？”
“你明白这并不相同。”
“你知道我的意思。”
“如果你希望我在那里，我想你来告诉我。”
伊克莱尔摆摆手：“知道了知道了，你现在可以走了。”
诺里安露出漂亮的笑容，说出的话似曾相识：“你不会忍心让我露宿街头吧？”
伊克莱尔手痒痒，半天，他才气急败坏的提出“苛刻”的条件：“如果第二天让斯宾塞看到你从我的房间出去，你就死定了！”
“放心，我会做好你的秘密爱人。”
夏休后，九月份的赛程简直魔鬼，每周都有的比赛和远距离的比赛城市，让车队和车手们成了空中飞人。俄罗斯索契站，从排位赛结束开始，有的车队已经提前打包起了行李，为了提前飞往下个周的新加坡站所在地。
Alpine显然不在提前收拾行李的行列，由于车队两位车手伊克莱尔和费利克斯的出色表现，他们自然是要等到比赛结束那一刻才能真正动身。
但后勤保障总是第一个撤的，所以这个正式比赛日，伊克莱尔甚至没有足够他喜欢的饮料供应。
“我的水箱会有充足的水吧。”伊克莱尔不无担忧的问斯宾塞。
斯宾塞晃了晃手里的瓶装水：“放心，我这里至少会给你准备一瓶。”他竟然难得主动的开了个玩笑。
只是谁能想到呢，水是充足的，但他就是吸不出来，没错，水箱竟然在比赛的时候坏了。
伊克莱尔一边开车一边在TR里嘲讽：“啊哈，至少不会因为我喝水被呛到而出现失误了。”
依旧是他惯用的小混蛋语气。
远在P房的斯宾塞表情淡定的扭开瓶盖，替他喝了一口。
只是比起其他人，伊克莱尔仅仅水箱出了问题似乎不值一提。
哦对，他只是可能会渴死，别人可是失去了竞争力呢。
上一秒吐槽完水箱坏了的好处，下一秒就是伊克莱尔在冲击下恍惚了一瞬，很显然，在索契独具特色的半圆形弯角，一群人毫不让人失望的在颁奖广场前展示了新的“风采”。尽管索契这条赛道没什么历史，说实话也没什么自己的赛道亮点，但是他们作为F1赛车手，总是要适应任何情况的赛道。
事实上在一群车手几乎是排着队的从2号弯前制动，切向弯心路肩后，又一个个丝滑的踩下油门，切过左侧的突出路肩推到赛道右侧，在3号弯长弧线进行全油门高速左转时，一切都在大家的可控范围内。绕过这个奥林匹克颁奖广场前的大弧线对于全球最会开车的二十个人来说并不难，全油门由外之内进弯，一直沿着弯心的路肩完成整个弯角的转向，只要保证4号弯前提前把握好刹车时机就好。
但是帕托延后刹车了！
伊克莱尔不明白他为什么会出现这样的失误，4号弯70米处是刹车最佳点，但对于车手来说，更多的是对于切弯心的一种肌肉记忆而不是服从单纯的数字，即使是不能预估出实际距离，对于什么时候切弯心也是大差不差的。
内心来讲伊克莱尔认为这是帕托故意的，不论他是想要有一个新尝试还是别的什么。
总之他延后刹车了，要知道弯中的最高时速能够攀升到280km/h以上，在晚刹车的情况下他试图让自己能够划出一个完美的弧线利用外侧路肩走上正轨实在是个考验。
但是他的晚刹车来的未免有点太晚了，本来帕托晚刹车对伊克莱尔的影响不大，帕托的身后是兰开斯特，然后再是他。只是在帕托试图回归赛道的时候高速转弯显然让赛车有点失控，直接顶上了后方路线完美的兰开斯特，两辆红色的法拉利双双打着圈撞上了安全墙。
兰开斯特肯定不得不退赛了。
好吧，现在，伊克莱尔更怀疑帕托是故意的了。
作为临时上任的“战地记者”，伊克莱尔在两人身后很近的距离经过，即使是反应再灵敏，也没能够完全绕过这个漩涡。好在伊克莱尔及时打了方向并减速，只是有点运气不佳的没有完全转方向绕过，顶到帕托的尾翼后只得停在一片狼藉的赛道边，而在他的身后，维克托已经接到了车队提醒提前做了减速准备停在了他的身后。
于是小小的4号弯安全墙处，停了P1到P4的4辆赛车。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页
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