这让后面老老实实排队走内线的菲利克斯一下子捡了个皮夹子！
上天果然不会亏待老实人！
菲利克斯一下子上到了P5！感谢大自然的馈赠！
前方的伊克莱尔想尽量确定优势，维克托不答应，就像伊克莱尔曾经对帕托那样，不，他甚至不需要像伊克莱尔那样为难，总之，在梅奔的助力下，维克托防了他三圈。
背负着保胎压力的伊克莱尔就算再想要博一把也不是现在发力，虽然他开车鱼雷，但是，谁让他是有脑子的鱼雷呢。
虽然被维克托防了3圈很憋火，但好处是，维克托也无法超越康奈尔。作为围场“上一代”选手，康奈尔的辉煌距今实在有点久远，但是这时不时的精彩表现在迈凯伦的逐步发力下倒是让人能看到当初的风采了。
他更有经验，应急更熟练，当然也更稳妥。不过在今天的卡塔尔，大家都被迫稳妥的情况下，他就显得游刃有余了。
他这么轻松，一定没有轮胎不够的烦恼吧。贫穷青年伊克莱尔想。
4圈过后，已经有富有的三位车手选择了一停，谁让他们都还有3套可以跑满18圈的新胎呢！
瑞恩主动在TR询问伊克莱尔轮胎感受。
伊克莱尔：“哎，还能怎么样，成年人的世界，不过是硬撑罢了。”
瑞恩简直被这个时候还能故意耍宝的人逗乐了，很显然，这将是又一条被单独剪辑配上名字放出来的TR精选语录。
好吧，瑞恩承认他是说了句废话，毕竟他是个土生土长的英国人。
“8、9、10号弯的赛道表面沥青粗糙度对轮胎的磨损更严重一些，经过这几个弯的刹车注意力度。”
“没问题长官！”
已经跑了4圈，伊克莱尔确实感受到这一段就连颠簸感也更明显，特别是10号弯那个回头弯，他确定他看到维克托之前急刹过弯的时候车屁股火花带闪电的过去了。
为了保胎，明明应该是最快的红胎，伊克莱尔也不得不控制速度和刹车，让他跑得完全不够极限。
第6圈，又有车手选择了进站换胎，伊克莱尔的红胎还在坚持，显然引起了更多的关注。
“伊克莱尔今天的任务很重，让我们看看他红胎8圈的策略会执行的怎么样！”
另一位现场解说感叹：“也只有伊克莱尔敢这样做了，也只有Alpine敢同意做这样的策略。”
直播间里的嘉宾们显然也有同样的想法：“说真的，红胎的8圈真的很不现实，而且我们都知道，伊克莱尔开的根本不是保胎模式。”
伊克莱尔当然不会开保胎模式，轮胎撑不到终点怎么办，很简单，开快一点，不就能快点到终点了吗。
观众粉丝们很担心，车队同样如此。
第七圈，在经过12号弯这个相对平稳且角度不大的弯道时，本来应该轻松通过的伊克莱尔突然发生了侧滑，在外线走内线又从外线出来的过程中，差点错过弯心冲出外线。直播画面里，伊克莱尔走了一个巨大的弧线。
整个P房都屏住呼吸，直到伊克莱尔重回赛道。
斯宾塞在伊克莱尔的赛车平稳后立刻打开头戴耳机的麦克风：“伊克，轮胎情况是否进站！”
在16号弯后即将进入维修区，如果必须要更换轮胎，现在是最后下决定的时机。
刚刚将赛车救回的伊克莱尔在TR里没有回应。
斯宾塞继续询问：“伊克，是否现在更换轮胎！请回答！”
“该死！还有一圈！再跑一圈就好了！一圈后进站！”
此时的伊克莱尔必须完全集中注意力，他的赛车面对轻微的变化都可能带来巨大的危险。
安娜：“伊克，你的右后胎压过高，已经存在爆胎风险，左后的磨损现在已经超极限了。”
斯宾塞一锤定音：“回来！伊克！回来！”
瑞恩没有说话，当初这个策略就是不得已而为，但最最关键的是，伊克莱尔不愿意选择平稳的多停一次从而从制定策略开始就失去了竞争的机会。瑞恩也不想，他想让伊克莱尔赢。
但现实不允许。
“No！No！”回应的是伊克莱尔在TR的大喊。
该死！红胎必须跑八圈以上，跑不到八圈的话，策略就废了。这场赌博将毫无意义，他为了这不足的一圈，必须进行四停，更换另一个旧胎，然后跟在别人的屁股后面，结束一场早就看到了结局的比赛。
他伊克莱尔不应该这样。
“第二和退赛没有区别。”
伊克莱尔努力控制着方向盘，赛车顺利通过16号弯，然后是维修区入口。
被临时叫出来紧张待命的技师们并没有等到回来的赛车。
与此同时，Alpine的P房里，看到伊克莱尔顺利从16号出弯走上大直道后，还是有人悄悄松了口气的同时微微鼓了鼓掌。
“还有一圈朋友们，我们一会见。”
红胎的衰减不仅仅在于它的稳定性问题，伊克莱尔的车速也将迎来一个极速的下降。而身后的麦达克斯虎视眈眈，时刻准备将这个前辈甩到身后。
伊克莱尔既要保证自己跑完8圈，又不想为此损失太多位置，好在天赋的车感让他重新掌控了pinky，能够阻挡一二身后的挑战者。
就连主镜头也被伊克莱尔吸引，想知道伊克莱尔能否顺利用红胎完成8圈，又想知道麦达克斯能否在一圈内超过伊克莱尔。
从4号弯一直到6号的回头弯，伊克莱尔始终占据优势，7号弯后，麦达克斯再次尝试从外线超车。麦达克斯知道伊克莱尔的轮胎问题，现在伊克莱尔的车不仅是难控制，速度也下滑的厉害，所以他现在反而需要稳住。
伊克莱尔自然也明白自己面临的困境，但就此放麦达克斯过去未免也太轻松了。他再次以平稳准确的力度晚刹车，占住弯心，再一次把麦达克斯撇到身后。
接下来就是一小段直道后顺利进入10号回头弯，这将是他最后一圈的最后一个需要着重注意的弯道了。
伊克莱尔在大脑中预演着情况。再次踩下刹车，触感敏锐的赛车此时却没有立刻实现降速！
伊克莱尔错过了弯心！
粉色赛车以极快的速度在跑到10号回头弯时偏离赛道，伴随着后侧轮胎冒起白烟，从内线冲出去的同时，凶狠的蹭到了本来在外线准备超车的麦达克斯，粉色赛车车头被迫微微上扬，伊克莱尔紧握方向盘试图调整，而在高速中的碰撞让粉色赛车不受控制的打着旋飞快冲向赛道边缘。
仅在瞬息之间。
接近200公里的时速让赛车瞬间撞向了钢质护栏不见踪影，油箱断裂，电池燃烧，橙色的火焰瞬时炸开，黑色的浓烟滚滚，迅速占据上方的空间与视线，漂亮的粉色赛车在烟雾的干扰下消失在人们眼前。
TR里被电流磨损的惊呼和观众席割裂的声响都在这一刻消失，世界安静一片。
作者有话说
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第42章 极速火焰
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